• गृहपृष्ठ
  • मुख्य समाचार
  • नेपाल लाइभ

    • राजनीति
    • निर्वाचन विशेष
    • अनुसन्धान
    • प्रवास
    • विचार
    • फिचर
    • समाचार
    • ब्लग
    • समाज
    • अन्तर्वार्ता
    • सुरक्षा/अपराध
    • साहित्य डबली
    • विश्व
    • कोरोना अपडेट
    • नेपाल लाइभ विशेष
    • जीवनशैली
    • भिडियो

    बिजनेस लाइभ

    • अर्थ समाचार
    • बैंक/बिमा/सेयर
    • पर्यटन-उड्डयन
    • अटो
    • पूर्वाधार
    • श्रम-रोजगार
    • कृषि
    • कर्पोरेट
    • सूचना-प्रविधि
    • बिजनेस लाइभ भिडियो
    • बिजनेस टिप्स
    • अन्तर्वार्ता - विचार

    इन्टरटेनमेन्ट लाइभ

    • समाचार
    • सिनेमा
    • अन्तर्वार्ता
    • रंगमञ्च
    • फिल्म समीक्षा
    • गसिप
    • संगीत
    • विचार-विश्लेषण
    • इन्टरटेनमेन्ट लाइभ भिडियो
    • सञ्जाल
    • फेसन
    • मोडल

    स्पोर्टस लाइभ

    • फिचर
    • फुटबल
    • क्रिकेट
    • अन्य
    • लेख-विश्लेषण
    • अन्तर्वार्ता
हाम्रो बारेमा
  • हाम्रो बारेमा
शनिबार, मंसिर १३, २०८२ Sat, Nov 29, 2025
  • गृहपृष्ठ गृहपृष्ठ
  • राजनीति
  • निर्वाचन विशेष
  • अनुसन्धान
  • बिजनेस लाइभ
  • इन्टरटेन्मेन्ट लाइभ
  • स्पोर्टस लाइभ
  • प्रवास
  • भिडियो

बिजनेस लाइभ

  • अर्थ समाचार
  • बैंक/बिमा/सेयर
  • पर्यटन-उड्डयन
  • अटो
  • पूर्वाधार
  • श्रम-रोजगार
  • कृषि
  • कर्पोरेट
  • सूचना-प्रविधि
  • अन्य
    • बिजनेस लाइभ भिडियो
    • बिजनेस टिप्स
    • अन्तर्वार्ता - विचार

इन्टरटेन्मेन्ट लाइभ

  • समाचार
  • सिनेमा
  • अन्तर्वार्ता
  • रंगमञ्च
  • फिल्म समीक्षा
  • गसिप
  • संगीत
  • विचार-विश्लेषण
  • इन्टरटेनमेन्ट लाइभ भिडियो
  • अन्य
    • सञ्जाल
    • फेसन
    • मोडल

स्पोर्टस लाइभ

  • मुख्य समाचार
  • फिचर
  • फुटबल
  • क्रिकेट
  • अन्य
  • लेख-विश्लेषण
  • अन्तर्वार्ता

सवारी दुर्घटना: छानबिन हुन्छ, प्रतिवेदन बन्छन् र दराजमा थन्किन्छन्

धेरै पटक मन्त्रालयगत, संसदीय र उच्चस्तरीय समितिहरु बनेका छन्। ती समितिहरुले आफ्नो प्रतिवेदन पनि दिएका छन्। दुर्घटनाको समयमा भावुक भएर समिति गठन गर्ने तर उक्त समितिले दिएको प्रतिवेदन कार्यान्वयन गर्नेभन्दा दराजमै थन्क्याउने गरिएको छ। बुधबार, माघ १८, २०७९

सडक दुर्घटनाका घाइते ३ महिनादेखि अस्पतालमा, यातायात कम्पनीको ‘बेहोरा’ले परिवारलाई छुट्टै तनाव

अहिलेसम्म बिरामीको परिवार आफैँले १३ देखि १४ लाख रुपैयाँ खर्च गरिसकेको छ। उपचार खर्चको कुरा गर्न नव कान्तिपुरको कार्यालय बालाजुसम्मै... बुधबार, माघ १८, २०७९

सवारी दुर्घटनाको मानवीय कारण: न्यायाधीशले ‘स्वविवेक’ प्रयोग गर्दा ‘लापरबाही’को कसुरमा उन्मुक्ति पाउँछन् चालक

नेपालमा हुने सवारी दुर्घटनामध्ये ७३ प्रतिशत कारण मानवीय (चालक) रहेको पछिल्ला उदाहरणले देखाएका छन्। तर, त्यो कारणलाई न्यूनीकरण गर्ने... बुधबार, माघ १८, २०७९

सवारी चलाउन ताेकिएको ‘साधारण लेखपढ’ योग्यता पूर्ण छ?

सवारी तथा यातायात व्यवस्था ऐन २०४९ ले सवारी चालक अनुमतिपत्र पाउन साधारण लेखपढ भए पुग्ने व्यवस्था गरेको छ। अनुमति पाएपछि न तालिमको आव... आइतबार, माघ १५, २०७९

नेपालका सडक मृत्युमार्ग जस्ता भए: गोविन्द भट्टराई [अन्तर्वार्ता]

सडकमा मानिसको मृत्यु हुनु भनेको दुर्घटना होइन, हत्या हो। मन्त्रीको बेइमानी, ठेकेदारको दुई नम्बरी काम, यातायात व्यवसायीको गडबडी, ट्रा... आइतबार, माघ १५, २०७९

कहालीलाग्दो सडक दुर्घटना: लापरबाह चालक र गैरजिम्मेवार सरकार

नेपाल प्रहरीका अनुसार चालकको लापरबाहीका कारण सबैभन्दा धेरै सडक दुर्घटना हुने गरेको छ। यस्तै यात्रु, मौसम, यान्त्रिक गडबडी, सडकको अवस... आइतबार, माघ १५, २०७९

आयल निगमका पदाधिकारीले इन्धनमा कालोबजारी गरेको आरोप, सर्वोच्च अदालतमा मुद्दा हाल्ने तयारी

नेपाल आयल निगमका पदाधिकारीहरुले नै इन्धनमा कालोबजारी गरी उपभोक्तालाई मारमा पारेको भन्दै उपभोक्ता हित संरक्षण मञ्चले सर्वोच्च अदालतमा... मंगलबार, माघ १०, २०७९

कालोबजारी गर्ने आयल निगम, मार खेप्ने उपभोक्ता

निगमको बोर्डको सदस्यमा अर्थ मन्त्रालय, उद्योग मन्त्रालय, उपभोक्ता हित संरक्षण विभाग, वाणिज्य विभाग लगायतका मानिस छन्। यी सरकारी निका... मंगलबार, माघ १०, २०७९

आयल निगम सुधार गफमा सीमित, कार्यदल बन्छन्, प्रतिवेदन थन्किन्छन्

आयल निगमकै बारेमा यसअघि १७ वटा अध्ययन समितिले आफ्नो प्रतिवेदन बुझाएका थिए। २०५२ सालदेखि हालसम्म गठन भएका अधिकांश आयोगहरुले दिएका सुझ... मंगलबार, माघ १०, २०७९

अनियमितताले गाँज्दा टाट पल्टिने अवस्थामा आयल निगम

पाल सरकारको पूर्ण स्वामित्वमा रहेको नेपाल आयल निगममा एकपछि अर्को अनियमितताका शृंखलाहरु देखा पर्ने विषय नौलो होइन। कर्मचारीदेखि नेतृत... आइतबार, माघ ८, २०७९

उड्ने वर्गबाट कमाएको मुनाफाबाट गुड्ने वर्गलाई सहुलियत दिएका छौं: बिनितमणि उपाध्याय [अन्तर्वार्ता]

प्रचलित मूल्यमा चलाउँदा २/ ३ रुपैयाँ तलमाथि गर्ने व्यवस्था कार्यविधिले गरेको छ। तर मूल्य बढेर आउँछ ५/७ रुपैयाँ। झन् रसिया-युक्रेन यु... आइतबार, माघ ८, २०७९

इन्धनमा स्वचालित मूल्य प्रणाली लागू नगरेर बेइमानी गर्दैछ आयल निगम

नेपाल आयल निगमले आफू फाइदामा रहँदा स्वचालित मूल्य प्रणाली लागू गर्ने र घाटा हुँदा यो प्रणालीलाई बेवास्ता गर्दै आएको छ। आइतबार, माघ ८, २०७९

प्रहरी जवानलाई यातना: २० वर्षसम्म 'फ्रस्ट्रेटेड दैनिकी'

१६ वर्षे पेन्सन अवधिसँगै जवानमा भर्ना भएको मान्छेको करिअर पनि हामीले बिर्सन हुँदैन। जवानमा भर्ना भएको व्यक्तिले करिअर नदेख्ने भएपछि... शुक्रबार, पुस २९, २०७९

प्रहरीलाई किन चाहियो १६ वर्षमै पेन्सन?

प्रहरी नियमावली, २०७१ जारी हुनुपूर्व प्रहरी नियमावली, २०४९ मा प्रहरी जवान र प्रहरी हवल्दार दर्जामा १६ वर्ष सेवावधि पूरा गरेपश्चात् प... शुक्रबार, पुस २९, २०७९

सुरक्षा निकायमा विभेद: सेनालाई १६ वर्षमै पेन्सन हुँदा प्रहरीलाई २० किन ? 

प्रहरीले आर्थिक भार कटौती हुने गरी सेनाकै शैलीको प्रस्ताव अघि बढाए पनि अहिलेसम्म पास हुन सकेको छैन। एउटै प्रकृतिका सुरक्षा निकायमा फ... शुक्रबार, पुस २९, २०७९

विद्युतीय दुर्घटनाका कारण जनधनको क्षति बढ्दो: सुरक्षा र क्षतिपूर्तिमा सुधारको खाँचो

शहरीकरण वृद्धिसँगै अव्यवस्थित वितरण प्रणालीलाई सुधार गर्न सकिएको छैन। सेता र नाङ्गा तार यत्रतत्र देखिन्छन्। प्राविधिक कर्मचारीहरुलाई... शुक्रबार, पुस २२, २०७९

दलका घोषणापत्रमा ‘पहिलोपटक’ सडक सुरक्षाबारे प्रतिबद्धता: होला त कार्यान्वयन?

तीन प्रमुख दलहरू नेपाली कांग्रेस, नेकपा (माओवादी केन्द्र) र नेकपा (एमाले) ले  सडक सुरक्षाका प्रबन्धहरू लगायत सहरी सार्वजनिक यातायात... शुक्रबार, कात्तिक १८, २०७९
Previous 1 2 3 4 5 Next
ताजा समाचारसबै
एनपीएल : जनकपुर बोल्ट्सलाई हराउँदै सुदूरपश्चिम रोयल्स प्लेअफमा शनिबार, मंसिर १३, २०८२
पहिचान सम्मान काइँला र पहिचान युवा सम्मान राईलाई शनिबार, मंसिर १३, २०८२
श्रीलङ्काकामा मौसमी प्रकोपका कारण सार्वजनिक आपतकाल घोषणा शनिबार, मंसिर १३, २०८२
सञ्जयको अर्धशतकमा जनकपुरले दियो १४६ रनको लक्ष्य शनिबार, मंसिर १३, २०८२
बुद्ध एयरको जहाज चरासँग ठोकियो शनिबार, मंसिर १३, २०८२
सबै हेर्नुहोस
ट्रेण्डिङ
जेनजीले बुझाएको मस्यौदामा सोमबार हस्ताक्षर गर्ने प्रधानमन्त्रीको बचन शुक्रबार, मंसिर १२, २०८२
आधिकारिक पत्र नआएसम्म वार्तामा नबस्ने विशेष महाधिवेशन पक्षधरको निर्णय शुक्रबार, मंसिर १२, २०८२
बसिरको उत्कृष्ट ब्याटिङमा कर्णालीमाथि विराटनगरको रोमाञ्जक जित शुक्रबार, मंसिर १२, २०८२
बुद्ध एयरको जहाज चरासँग ठोकियो शनिबार, मंसिर १३, २०८२
एमाले मोरङमा प्रतिनिधि छनाैटलाई लिएर तनाव, पर्शुराम बस्नेतमाथि हातपात शनिबार, मंसिर १३, २०८२
सबै हेर्नुहोस
विचारसबै
के बच्चा जन्माउनाले महिलाको आयु घट्छ ? नेपाल लाइभ
ज्येष्ठ नागरिक स्वास्थ्य सेवाः अझै छैन सरकारको प्राथमिकतामा लक्ष्मी चौलागाईं
जेन–जेड आन्दोलनपछि नेपालको राजनीति: अस्थिरता रोक्न संवैधानिक सुधार अपरिहार्य सागर पौडेल
जेन-जी क्रान्ति: उपलब्धि, अवसर, चुनौती र अबको उत्तरदायित्व अरुण क्षेत्री
सबै हेर्नुहोस
ब्लग
'सुरक्षित' नारा, 'असुरक्षित' वास्तविकता शनिबार, असोज ११, २०८२
जब हेल्थ क्याम्पमै पोस्टमार्टम गराउन खोजियो! शनिबार, भदौ १४, २०८२
प्रेम र आकर्षणको मध्यबिन्दुमा ‘देवयानी’ शनिबार, भदौ ७, २०८२
सबै हेर्नुहोस
अन्तर्वार्ता
ब्रेन ट्युमर आकस्मिक रुपमा देखिने होइन, लक्षणलाई सामान्य रुपमा लिँदा गम्भीर हुन्छः डा राजीव झा, न्युरोसर्जन लक्ष्मी चौलागाईं
महाशिवरात्रिमा भगवान पशुपतिनाथको सहजै दर्शनको व्यवस्था गरिएको छ - डा. मिलनकुमार थापा नेपाल लाइभ
जलवायु परिवर्तनले जुम्लामा समेत डेंगु देखिन थालिसकेको छ : मेयर राजुसिंह कठायत  नेपाल लाइभ
सबै हेर्नुहोस
Nepal Live
Nepal Live

सम्पर्क ठेगाना

Nepal Live Publication Pvt. Ltd.,
Anamnagar, Kathmandu, Nepal

DEPARTMENT OF INFORMATION
AND BROADCASTING
Regd Number :

1568/ 076-077
अध्यक्ष : अनिल न्यौपाने

टेलिफोन

News Section: +977-1-5705056
Account : +977-1-5705056
Sales & Marketing: 9841877998 (विज्ञापनका लागि मात्र)
Telephone Number: 01-5907131

ईमेल

[email protected]
[email protected]

मेनु

  • गृहपृष्ठ
  • मुख्य समाचार
  • बिजनेस लाइभ
  • ईन्टरटेनमेन्ट लाइभ
  • स्पोर्टस लाइभ
  • महाधिवेशन विशेष
  • अभिलेख
  • कोरोना अपडेट
  • स्थानीय निर्वाचन
  • प्रतिनिधि सभाकाे निर्वाचन
  • युनिकोड
Nepal Live

सूचना विभाग दर्ता नं.

१५६९/०७६-७७

ईमेल

[email protected]
© 2025 Nepal Live. All rights reserved. Site by: SoftNEP
सर्च गर्नुहोस्