• गृहपृष्ठ
  • मुख्य समाचार
  • नेपाल लाइभ

    • राजनीति
    • निर्वाचन विशेष
    • अनुसन्धान
    • प्रवास
    • विचार
    • फिचर
    • समाचार
    • ब्लग
    • समाज
    • अन्तर्वार्ता
    • सुरक्षा/अपराध
    • साहित्य डबली
    • विश्व
    • कोरोना अपडेट
    • नेपाल लाइभ विशेष
    • जीवनशैली
    • भिडियो

    बिजनेस लाइभ

    • अर्थ समाचार
    • बैंक/बिमा/सेयर
    • पर्यटन-उड्डयन
    • अटो
    • पूर्वाधार
    • श्रम-रोजगार
    • कृषि
    • कर्पोरेट
    • सूचना-प्रविधि
    • बिजनेस लाइभ भिडियो
    • बिजनेस टिप्स
    • अन्तर्वार्ता - विचार

    इन्टरटेनमेन्ट लाइभ

    • समाचार
    • सिनेमा
    • अन्तर्वार्ता
    • रंगमञ्च
    • फिल्म समीक्षा
    • गसिप
    • संगीत
    • विचार-विश्लेषण
    • इन्टरटेनमेन्ट लाइभ भिडियो
    • सञ्जाल
    • फेसन
    • मोडल

    स्पोर्टस लाइभ

    • फिचर
    • फुटबल
    • क्रिकेट
    • अन्य
    • लेख-विश्लेषण
    • अन्तर्वार्ता
हाम्रो बारेमा
  • हाम्रो बारेमा
सोमबार, वैशाख ७, २०८३ Mon, Apr 20, 2026
  • गृहपृष्ठ गृहपृष्ठ
  • राजनीति
  • निर्वाचन विशेष
  • अनुसन्धान
  • बिजनेस लाइभ
  • इन्टरटेन्मेन्ट लाइभ
  • स्पोर्टस लाइभ
  • प्रवास
  • भिडियो

बिजनेस लाइभ

  • अर्थ समाचार
  • बैंक/बिमा/सेयर
  • पर्यटन-उड्डयन
  • अटो
  • पूर्वाधार
  • श्रम-रोजगार
  • कृषि
  • कर्पोरेट
  • सूचना-प्रविधि
  • अन्य
    • बिजनेस लाइभ भिडियो
    • बिजनेस टिप्स
    • अन्तर्वार्ता - विचार

इन्टरटेन्मेन्ट लाइभ

  • समाचार
  • सिनेमा
  • अन्तर्वार्ता
  • रंगमञ्च
  • फिल्म समीक्षा
  • गसिप
  • संगीत
  • विचार-विश्लेषण
  • इन्टरटेनमेन्ट लाइभ भिडियो
  • अन्य
    • सञ्जाल
    • फेसन
    • मोडल

स्पोर्टस लाइभ

  • मुख्य समाचार
  • फिचर
  • फुटबल
  • क्रिकेट
  • अन्य
  • लेख-विश्लेषण
  • अन्तर्वार्ता
पूर्वाधार

कोशी करिडोरको ३३ केभी जीर्ण प्रशारणलाइनमा क्षमताभन्दा बढी विद्युत जडान

प्राविधिक पक्ष छानबिन हुनुपर्ने मागपछि प्राधिकरणमा हलचल
64x64
नेपाल लाइभ बुधबार, पुस ८, २०७७  १७:२५
1140x725

काठमाडौं- कोशी करिडोरअन्तर्गत २२० केभी प्रशारणलाइनको निर्माणमा ढिलाइ गरेर पुरानै ३३ केभी प्रशारणलाइनमा क्षमताभन्दा बढी विद्युत प्रवाह गरेको गम्भीर प्राविधिक त्रुटी बाहिरिएपछि नेपाल विद्युत प्राधिकरणभित्र हलचल मच्चिएको छ। २२० केभी प्रशारणलाइनमा जोडिने गरी प्राधिकरणसँग विद्युत जडान सम्झौता (कनेक्सन एग्रिमेन्ट) र विद्युत खरिद सम्झौता (पिपिए) गरेका आयोजनाहरु पुरानै ३३ केभी प्रशारणलाइनमा जोडिएपछि विद्युत उत्पादकहरुले यो विषयमा गम्भीर अनुसन्धान गर्नसमेत माग गरेका छन्। 

जीर्ण अवस्थामा रहेको पुरानो ३३ केभी क्षमताको प्रशारणलाइनको प्राविधिक क्षमतालाई बेवास्था गरी प्राधिकरणले नयाँ उत्पादन सुरू गरेका आयोजनालाई धमाधम त्यही प्रसारणलाइनमा जोडेपछि विद्युत उत्पादकहरुले यस विषयमा छानबिनको माग गरेका हुन्।

स्वतन्त्र ऊर्जा उत्पादकहरुको संस्था नेपाल (इप्पान) का निवर्तमान अध्यक्ष शैलेन्द्र गुरागाईँ प्राधिकरणको सञ्चालक समितिले कोशी कोरिडोरअन्तर्गत भएका सम्पुर्ण कनेक्सन एग्रिमेन्ट्, पिपिए, पावर इभ्याकुएसन रिपोर्ट् र टेस्टिङ कमिसनिङको छानबिन हुनुपर्ने बताउँछन्। ‘१० देखि १२ मेगावाट क्षमताको प्रशारणलाइनमा २५ मेगावाटसम्म विद्युत जोडिएको छ। यो प्राविधिक रुपमा गम्भीर त्रुटी हो‚’ उनले भने‚ ‘नयाँ बनेका आयोजना त्यो प्रशारणलाइनमा जोड्ने अधिकार कसले दियो? कुन प्राविधिकले त्यसरी लाइन जोड्न मिल्छ भनेर भन्यो? त्यसको कनेक्सन एग्रिमेन्ट कसले गर्‍यो? पावर इभ्याकुएसन रिपोर्ट बनाउने को हो? र पिपिए गर्ने मान्छेले यस्ता कुरा किन देखेन? यो कुरा छानबिन हुनुपर्छ।’ 

३३ केभी प्रशारणलाइनमा ३ मेगावाट उत्पादन क्षमताको पिलुवाखोला, पिलुवा खोलामै १ मेगावाट उत्पादन क्षमताको तल्लो पिलुवा, ४ दशमलव ५ मेगावाट उत्पादन क्षमताको हेवा र ४ दशमलब ५ मेगावाटको सबा खोला हाईड्रो इलेक्ट्रिक आयोजना संचालनमा थिए।

पछिल्लो समय प्राधिकरणले ७ मेगावाटको खोरुङ्गा भोजपुरबाट ८ मेगावाट क्षमताको अर्को आयोजनासमेत जोडेको छ। ‘प्राधिकरणले २२० केभी क्षमताको प्रशारणलाइन बनाउने र त्यो करिडोरमा बनेका अरु आयोजनाहरु सोही प्रशारणलाइनमा जोडिने गरी निजी क्षेत्रका जलविद्युत आयोजनासँग विद्युत खरिद सम्झौता (पिपिए) गरेको थियो। तर प्रशारणलाइन बनाएनन्,’ गुरागाँईं भन्छन्‚ ‘त्यो प्रशारणलाइनलाई पुग्ने भारी पहिल्यै पुग्दो थियो। नयाँ आयोजना पनि त्यही प्रशारणलाइनमा जोडेपछि साना क्षमताका पुराना आयोजनाहरु समस्या परे। त्यसै त रुग्ण थिए, त्यसमाथि अहिले बिजुली फ्लो नै गर्न सकेनन्। त्यो जोड्न पाइँदैनथ्यो।’

nimb
nimb
Ncell 2
Ncell 2

पुराना साना आयोजनाहरुको पिपिए दर पनि कम रहेकाले विद्युत उत्पादकहरुले थप समस्या झेल्नुपरेको उनको भनाइ छ।

द्वन्द्वकालमा बनेका त्यो करिडोरका आयोजनाहरुको पिपिए दर ३ रुपैयाँ ९० पैसा मात्रै छ। 

‘नयाँ आयोजनाले पुरानो ३३ केभी प्रशारणलाईनमा कनेक्सन लाइन जोड्न हुँदैनथ्यो। किनभने त्यो प्रशारणलाइनले थप विद्युत वहन गर्न सक्ने अवस्था थिएन। यसमा प्राधिकरणको पुराना आयोजना बन्द गरेर नयाँ नयाँ आयोजना जोड्दै जाने गलत नियतबाट काम भएको पनि देखियो। यो कुरालाई तत्काल सुधार्नुपर्छ‚’ गुरागाईँले भने। 

उत्पादन आयोजनाहरु बनिसक्दा पनि प्रशारणलाइन निर्माण नभइसक्दा यस्तो समस्या देखिएको हो। २२० केभी कोशी करिडोर प्रशारण लाइन निर्माणका लागि विद्युत विकास विभागले २०७४ जेठ ३० गते लाइसेन्स जारी गरेको थियो। आयोजना प्रमुख राजन ढकालका अनुसार आगामी मार्चसम्ममा प्रशारणलाइन र अप्रिलसम्ममा सबस्टेसनहरुसमेत निर्माण गरिसक्ने लक्ष्य राखिएको छ।

‘मुख्य प्याकेजअन्तर्गत १ सय ५ किलोमिटर प्रशारणलाइन निर्माणको काम ९५ प्रतिशत सकिएको छ। इनरुवादेखि तुम्लिङटारसम्मको प्रशारणलाइन निर्माणको काम ३ महिनाभित्रमा सकिन्छ‚’ उनले भने। ३३ केभी प्रशारणलाइन ओभरलोड भएको सामान्य जानकारी आफूसँग भएपनि त्यसको विस्तृत कारण भने थाहा नपाएको उनले भनाइ छ। 

प्राधिकरणले काबेली करिडोरलाई समेत कोशी करिडोरसँग जोड्ने गरी वितरण प्रणालीको अवधारणासहित यो आयोजना बनाएको थियो। यो करिडोरको एउटै अरुण नदीमा ३ हजार मेगावाट उत्पादन क्षमताभन्दा बढीका आयोजना पहिचान भएका छन्।

प्रकाशित मिति: बुधबार, पुस ८, २०७७  १७:२५

नेपाललाइभमा प्रकाशित सामग्रीबारे कुनै गुनासो, सूचना तथा सुझाव भए हामीलाई nepallivenews@gmail.com मा पठाउनु होला।

प्रतिक्रिया दिनुहोस्
64x64
नेपाल लाइभ
Nepal’s independent digital media. Offers quick current affairs update, analysis and fact-based reporting on politics, economy and society. http://nepallive.com
लेखकबाट थप
रास्वपाको महामन्त्री बने भूपदेव शाह
यूएईविरुद्ध पहिले ब्याटिङ गर्दै नेपाल
दलभन्दा माथि उठेर काम गर्न संसदीय समितिका सभापतिहरूलाई सभामुख अर्यालको आग्रह
सम्बन्धित सामग्री
असारदेखि अवरुद्ध रसुवागढी नाका बिहीबारदेखि सञ्चालन चीनले ल्हेन्दे खोलामा अस्थायी रूपमा बेलिब्रिज बनाएसँगै गत असार २४ देखि अवरुद्ध नाका आजदेखि खुलेको रसुवा भन्सार कार्यालयका प्रमुख तुल... बिहीबार, पुस १७, २०८२
अरनिको राजमार्गको धुलिखेल-खावा सडकखण्ड विस्तार कार्य तीव्र डिभिजन सडक कार्यालय भक्तपुरका अनुसार १४ महिनामा काम सम्पन्न गर्नेगरी सि–एन ए–वान काली जेभीसँग सम्झौता गरिएको छ । भ्याटबाहेक रु ३१ कर... शनिबार, मंसिर २०, २०८२
कान्ति राजमार्ग २० मंसिरदेखि ६० दिन बन्द हुने कान्ति राजमार्ग सडक योजना ललितपुरका सूचना अधिकारी एवम् इन्जिनियर उपेन्द्र महरानका अनुसार राजमार्ग स्तरोन्नतिका लागि भित्ता काट्ने का... बिहीबार, मंसिर १८, २०८२
ताजा समाचारसबै
पार्टीका सबै नेताहरूलाई मिलाएर लैजान संवादमा छु, गुट स्वीकार्य हुँदैन : गगन थापा सोमबार, वैशाख ७, २०८३
रास्वपाद्वारा लेवी संरचनामा संशोधन सोमबार, वैशाख ७, २०८३
रास्वपाको महामन्त्री बने भूपदेव शाह सोमबार, वैशाख ७, २०८३
यूएईविरुद्ध पहिले ब्याटिङ गर्दै नेपाल सोमबार, वैशाख ७, २०८३
दलभन्दा माथि उठेर काम गर्न संसदीय समितिका सभापतिहरूलाई सभामुख अर्यालको आग्रह सोमबार, वैशाख ७, २०८३
सबै हेर्नुहोस
भिडियो ग्यालरीसबै
कांग्रेस विशेष महाधिवेशन पक्षधरको विशेष भेला सुरू (लाइभ)
कांग्रेस विशेष महाधिवेशन पक्षधरको विशेष भेला सुरू (लाइभ) बुधबार, मंसिर १०, २०८२
दुर्गा प्रसाईको पत्रकार सम्मेलन
दुर्गा प्रसाईको पत्रकार सम्मेलन मंगलबार, असोज ७, २०८२
सुरु भयो दशैं, कसरी राख्ने जमरा र घटस्थापना
सुरु भयो दशैं, कसरी राख्ने जमरा र घटस्थापना सोमबार, असोज ६, २०८२
पशुपति क्षेत्र, आन्दोलनमा ज्यान गुमाएकाहरुको अन्त्येष्टि गरिदै
पशुपति क्षेत्र, आन्दोलनमा ज्यान गुमाएकाहरुको अन्त्येष्टि गरिदै मंगलबार, भदौ ३१, २०८२
नवनियुक्त मन्त्रीहरुको सपथ ग्रहण || LIVE
नवनियुक्त मन्त्रीहरुको सपथ ग्रहण || LIVE सोमबार, भदौ ३०, २०८२
सबै हेर्नुहोस
ट्रेण्डिङ
पदाधिकारी मनोनयनसहित रास्वपा केन्द्रीय समिति बैठकको नौ बुँदे कार्यसूची सार्वजनिक आइतबार, वैशाख ६, २०८३
सर्वोच्चको फैसलाविरुद्ध पुनरावलोकनमा जाने देउवा पक्षको तयारी आइतबार, वैशाख ६, २०८३
विवादमा परेपछि गृहमन्त्री गुरुङले दिए स्पष्टीकरण सोमबार, वैशाख ७, २०८३
जापानमा ७.४ म्याग्निच्युडको शक्तिशाली भूकम्प, सुनामीको चेतावनी सोमबार, वैशाख ७, २०८३
गोली हानेर अमेरिकाले कब्जामा लियो इरानी कार्गो जहाज सोमबार, वैशाख ७, २०८३
सबै हेर्नुहोस
अन्तर्वार्ता
ब्रेन ट्युमर आकस्मिक रुपमा देखिने होइन, लक्षणलाई सामान्य रुपमा लिँदा गम्भीर हुन्छः डा राजीव झा, न्युरोसर्जन लक्ष्मी चौलागाईं
महाशिवरात्रिमा भगवान पशुपतिनाथको सहजै दर्शनको व्यवस्था गरिएको छ - डा. मिलनकुमार थापा नेपाल लाइभ
जलवायु परिवर्तनले जुम्लामा समेत डेंगु देखिन थालिसकेको छ : मेयर राजुसिंह कठायत  नेपाल लाइभ
सबै हेर्नुहोस
विचारसबै
महासंघमा गुटको राजनीति र स्थगित अधिवेशन: एकता र आत्मसुधारको निर्णायक घडी विप्लव अधिकारी
न बदलिएको समाज सुरेश गिरी
जाडो मौसममा हुने डिप्रेसन र बच्ने उपाय नेपाल लाइभ
मुटुमा तार पुर्‍याउने मूर्ख डाक्टर डा शम्भु खनाल
सबै हेर्नुहोस
ब्लग
क्यान्सर जितेकाहरु भन्छन्, ‘उच्च मनोबल र हौसलाले क्यान्सरलाई हराए र नयाँ जीवन पाए’ आइतबार, मंसिर १४, २०८२
'सुरक्षित' नारा, 'असुरक्षित' वास्तविकता शनिबार, असोज ११, २०८२
जब हेल्थ क्याम्पमै पोस्टमार्टम गराउन खोजियो! शनिबार, भदौ १४, २०८२
सबै हेर्नुहोस
लोकप्रिय
कर्मचारीको स्थायी नियुक्ति खारेज गर्न माग गर्दै हर्क साम्पाङले लेखे सरकारलाई पत्र शुक्रबार, वैशाख ४, २०८३
सरकारको सर्वोच्चलाई जवाफ: स्थानीय तहलाई गैरदलीय बनाउने कुरा संविधानसँग मिल्दैन सोमबार, चैत ३०, २०८२
बालेनको १२ वर्ष पुरानो गीत युट्युबबाट हटाउन माग गर्दै उजुरी शुक्रबार, वैशाख ४, २०८३
जोसुकै भएपनि छाड्दिनँ, कानुन अध्ययन गर्दैछु : गृहमन्त्री बिहीबार, वैशाख ३, २०८३
आज यी ६ प्रदेशमा चट्याङ्गसहित वर्षाको सम्भावना शनिबार, वैशाख ५, २०८३
सबै हेर्नुहोस
Nepal Live
Nepal Live

सम्पर्क ठेगाना

Nepal Live Publication Pvt. Ltd.,
Anamnagar, Kathmandu, Nepal

DEPARTMENT OF INFORMATION
AND BROADCASTING
Regd Number :

1568/ 076-077
अध्यक्ष : अनिल न्यौपाने

टेलिफोन

News Section: +977-1-5705056
Account : +977-1-5705056
Sales & Marketing: 9841877998 (विज्ञापनका लागि मात्र)
Telephone Number: 01-5907131

ईमेल

[email protected]
[email protected]

मेनु

  • गृहपृष्ठ
  • मुख्य समाचार
  • बिजनेस लाइभ
  • ईन्टरटेनमेन्ट लाइभ
  • स्पोर्टस लाइभ
  • महाधिवेशन विशेष
  • अभिलेख
  • कोरोना अपडेट
  • स्थानीय निर्वाचन
  • प्रतिनिधि सभाकाे निर्वाचन
  • युनिकोड
Nepal Live

सूचना विभाग दर्ता नं.

१५६९/०७६-७७

ईमेल

[email protected]
© 2026 Nepal Live. All rights reserved. Site by: SoftNEP
सर्च गर्नुहोस्