• गृहपृष्ठ
  • मुख्य समाचार
  • नेपाल लाइभ

    • राजनीति
    • निर्वाचन विशेष
    • अनुसन्धान
    • प्रवास
    • विचार
    • फिचर
    • समाचार
    • ब्लग
    • समाज
    • अन्तर्वार्ता
    • सुरक्षा/अपराध
    • साहित्य डबली
    • विश्व
    • कोरोना अपडेट
    • नेपाल लाइभ विशेष
    • जीवनशैली
    • भिडियो

    बिजनेस लाइभ

    • अर्थ समाचार
    • बैंक/बिमा/सेयर
    • पर्यटन-उड्डयन
    • अटो
    • पूर्वाधार
    • श्रम-रोजगार
    • कृषि
    • कर्पोरेट
    • सूचना-प्रविधि
    • बिजनेस लाइभ भिडियो
    • बिजनेस टिप्स
    • अन्तर्वार्ता - विचार

    इन्टरटेनमेन्ट लाइभ

    • समाचार
    • सिनेमा
    • अन्तर्वार्ता
    • रंगमञ्च
    • फिल्म समीक्षा
    • गसिप
    • संगीत
    • विचार-विश्लेषण
    • इन्टरटेनमेन्ट लाइभ भिडियो
    • सञ्जाल
    • फेसन
    • मोडल

    स्पोर्टस लाइभ

    • फिचर
    • फुटबल
    • क्रिकेट
    • अन्य
    • लेख-विश्लेषण
    • अन्तर्वार्ता
हाम्रो बारेमा
  • हाम्रो बारेमा
सोमबार, भदौ १५, २०८३ Mon, Aug 31, 2026
  • गृहपृष्ठ गृहपृष्ठ
  • राजनीति
  • निर्वाचन विशेष
  • अनुसन्धान
  • बिजनेस लाइभ
  • इन्टरटेन्मेन्ट लाइभ
  • स्पोर्टस लाइभ
  • प्रवास
  • भिडियो

बिजनेस लाइभ

  • अर्थ समाचार
  • बैंक/बिमा/सेयर
  • पर्यटन-उड्डयन
  • अटो
  • पूर्वाधार
  • श्रम-रोजगार
  • कृषि
  • कर्पोरेट
  • सूचना-प्रविधि
  • अन्य
    • बिजनेस लाइभ भिडियो
    • बिजनेस टिप्स
    • अन्तर्वार्ता - विचार

इन्टरटेन्मेन्ट लाइभ

  • समाचार
  • सिनेमा
  • अन्तर्वार्ता
  • रंगमञ्च
  • फिल्म समीक्षा
  • गसिप
  • संगीत
  • विचार-विश्लेषण
  • इन्टरटेनमेन्ट लाइभ भिडियो
  • अन्य
    • सञ्जाल
    • फेसन
    • मोडल

स्पोर्टस लाइभ

  • मुख्य समाचार
  • फिचर
  • फुटबल
  • क्रिकेट
  • अन्य
  • लेख-विश्लेषण
  • अन्तर्वार्ता
अटो

एक वर्षमा ४४ प्रतिशतसम्म बढ्यो सवारीसाधनको मूल्य

64x64
शिव बोहरा शुक्रबार, चैत ६, २०७७  ०९:०५
1140x725

काठमाडौं- नेपाली बजारमा आयात गरिएका सवारीसाधनको मूल्य आयातकर्ताहरूले अस्वाभाविक रूपमा बढाएका छन्। उनीहरूले भारतीय बजारमा मूल्यवृद्धिको कारण देखाउँदै कयौं गुणा मूल्य बढाएका हुन्।

व्यवसायीले एक वर्षको अवधिमा सवारीसाधनको मूल्य ४४ प्रतिशतसम्म बढाएको पाइएको छ। गत वर्ष फागुनमा नाडा अटोमोबाइल्स एसोसिएसन अफ नेपालले सार्वजनिक गरेको मूल्यसूची र यही चैतमा प्रकाशित मूल्यबीच ठूलो अन्तर देखिएको हो। एकै वर्षमा यति ठूलो अन्तरमा मूल्यवृद्धि हुनु स्वाभाविक मान्‍न नसकिने उपभाेक्ताहरु बताउँछन्।

दुई पाङ्‍ग्रे सवारीमा तीन लाख रूपैयाँसम्म मूल्यवृद्धि
नेपाली बजारमा बजाज, होन्डा, यामाहा, टिभिएस, हिरोलगायत दुई दर्जनभन्दा बढी ब्रान्डका दुई पाङ्‍ग्रे सवारीसाधनको बिक्री हुँदै आएको छ। एक वर्षको अवधिमा प्रायः सबै ब्रान्डका सवारीमा मूल्यवृद्धि भएका छन्। नाडाको तथ्यांकअनुसार उक्त अवधिमा कम्तीमा एक हजारदेखि तीन लाख रूपैयाँसम्म मूल्य बढेको छ। 

गत वर्षको फागुनमा बजाज ‘पल्सर १५०’ मोटरसाइकलको बिक्री मूल्य दुई लाख ५७ हजार ९०० रूपैयाँ थियो। यही चैत ३ गते नाडाले प्रकाशित गरेको मूल्यसूचीअनुसार उक्त मोटरसाइकलको मूल्य ६ हजार रूपैयाँले बढेको छ। व्यवसायीले उक्त मोटरसाइकल अहिले दुई लाख ६३ हजार ९०० रूपैयाँमा बिक्री गरिरहेका छन्। 

बजाजकै ‘प्लाटिना १०० इएस’ मोटरसाइकलको मूल्य पनि १४ हजार रूपैयाँले बढेको छ। गत वर्ष फागुनमा एक लाख ६७ हजार ९०० रूपैयाँ रहेको उक्त मोटरसाइकलको बिक्री मूल्य यही चैत महिनामा एक लाख ८१ हजार ९०० रूपैयाँ पुगेको छ।

त्यसैगरी यामाहाको सलुटो मोटरसाइकलमा पनि एक वर्षमा आठ हजार रूपैयाँ मूल्य बढेको छ। गत वर्षको फागुनमा दुई लाख पाँच हजार ९०० रूपैयाँमा खरिद गर्न सकिने सलुटो यो वर्षको चैतमा दुई लाख १३ हजार ९०० रूपैयाँ पुगेको छ। 

होन्डा एभिएटरको मूल्य गत वर्ष दुई लाख ११ हजार ९०० रूपैयाँ रहेकोमा यो वर्ष दुई लाख १५ हजार ९०० रूपैयाँ पुगेको छ। होन्डाको शक्तिशाली मोटरसाइकल सिबिआर ६०० को मूल्य एक वर्षमा तीन लाख रूपैयाँले बढेको छ। गत वर्ष ३१ लाख ५० हजार रूपैयाँ रहेको उक्त मोटरसाइकलको बिक्री मूल्य यो वर्ष बढेर ३४ लाख ५० हजार रूपैयाँ पुगेको हो।

टिभिएस एनटर्क १२५ डिसको मूल्य अघिल्लो फागुनमा दुई लाख ३४ हजार ९०० रूपैयाँ रहेकोमा यो वर्ष बढेर दुई लाख ४० हजार ९०० रूपैयाँ पुगेको छ।

nimb
nimb

अन्य दुईपाङ्‍ग्रे मोटरसाइकलको मूल्यसमेत बढेको तथ्यांक छ। यसरी मूल्य बढ्नुमा भारतमा भएको मूल्यवृद्धिलाई नै मुख्य कारक मानिएको छ।

चार पाङ्‍ग्रेको मूल्य २८ लाखसम्म बढ्यो
यता चार पाङ्‍ग्रे सवारीको मूल्य पनि उल्लेख्य बढेको छ। चार पाङ्‍ग्रेतर्फ न्यूनतम १० हजारदेखि २८ लाख रूपैयाँसम्म मूल्य बढेको पाइएको छ। 

महँगो मूल्यको गाडी ‘टोयोटा फर्चुनर एटी’को मूल्य एक वर्षको अवधिमा २८ लाख रूपैयाँले बढेको छ। नाडाले गत वर्ष फागुनमा मूल्यसूची प्रकाशित गर्दा यो गाडीको मूल्य एक करोड ७८ लाख रूपैयाँ थियो। यही चैत ३ गते प्रकाशित नयाँ मूल्यसूचीअनुसार उक्त सवारीको बिक्री मूल्य दुई करोड ६ लाख रूपैयाँ पुगेको छ। 

गत वर्ष २१ लख ९९ हजार रूपैयाँमा पाइने ड्याटसन रेडिगोको मूल्य यो वर्ष दुई लाख रूपैयाँले बढेर २३ लाख ९९ हजार पुगेको छ। मारूती सुजुकीको बलेनो अल्फा गत वर्ष ४० लाख ९९ हजार रूपैयाँमा पाइन्थ्यो भने यो वर्ष बढेर ४२ लाख ७९ हजार रूपैयाँ पुगेको छ।

यसैगरी हुन्डाई ब्रान्डको ‘कोना इभी १५० केडब्लु’ को मूल्य एक वर्षमा ४३.९७ प्रतिशतले बढेको छ। गत वर्ष उक्त कारको बिक्री मूल्य ६५ लाख ९६ हजार रूपैयाँ रहेकोमा यस वर्ष २९ लाख  रूपैयाँले बढेर ९४ लाख ९६ हजार रूपैयाँ पुगेको छ।

मूल्य बढ्नुको कारण
नाडाको तथ्यांकअनुसार एक वर्षमै महँगा सवारीको मूल्य उल्लेख्य रूपमा बढेका छन्। उत्पादक कम्पनीले नै मूल्य बढाएका कारण आयातकर्ताले बढाउनुपरेको नाडा अटोमोबाइल्स एसोसिएसन अफ नेपालका उपाध्यक्ष आकाश गोल्छाले बताए। 

‘सवारीसाधनको मूल्यवृद्धि हामीसँगभन्दा बढी उत्पादकसँग सम्बन्धित हुन्छ,’ उनले नेपाललाइभसँग भने, ‘उत्पादकले मूल्य बढाएर पठाएपछि हामीले बढाउने हो। उत्पादकले मूल्य होल्ड गर्दासम्म बढ्दैन, तर त्यो बिक्रेताकोमा ट्रान्सफर भए पनि स्वाभाविक रूपमा बढ्छ।’

कोरोना भाइरसको संक्रमणपछि खुलेको बजारमा विभिन्‍न कच्चा पदार्थको मूल्य बढेकाले सवारीसाधनको मूल्य अझै बढ्ने अनुमान सवारी बिक्रेताहरूको छ। नेपालमा बिक्री हुने सबैजसो सवारी आयात हुने भएकाले मूल्य उत्पादकले तोकेअनुसार नै कायम हुन्छ।

कानुनअनुसार सवारी आयातकर्ताले हरेक चार महिनामा सवारीसाधनको अधिकतम् खुद्रा मूल्य (एमआरपी) सार्वजनिक गर्नुपर्छ। त्यहीअनुसार नाडाले आफ्ना सदस्यहरूबाट यस्तो मूल्यसूची संकलन गरेर एकमुष्टमा प्रकाशित गर्दै आएको छ। नाडाको प्रकाशनमा नछाप्ने कम्पनीहरूले अलग्गै मूल्यसूची प्रकाशित गर्दै आएका छन्।

प्रकाशित मिति: शुक्रबार, चैत ६, २०७७  ०९:०५

नेपाललाइभमा प्रकाशित सामग्रीबारे कुनै गुनासो, सूचना तथा सुझाव भए हामीलाई nepallivenews@gmail.com मा पठाउनु होला।

प्रतिक्रिया दिनुहोस्
64x64
शिव बोहरा
बोहरा नेपाल लाइभका वरिष्ठ संवाददाता हुन्।
लेखकबाट थप
चक्रपथको दोस्रो खण्ड विस्तार : महाराजगञ्जलाई छोडेर अन्यत्र काम अघि बढाउन चीनलाई आग्रह
मोटरसाइकल कार्यालयको आफ्नै भवन बन्‍न नदिन यातायात विभागको भाँजो
लय समात्‍ने प्रयासमा निर्माण क्षेत्र, रुग्ण आयोजना समस्यामै
सम्बन्धित सामग्री
‘नाडा अटो शो’को आज चौथो दिन, बुकिङ गर्नेले चाडपर्वमा गाडी पाउने भदौ १० गते अप्रत्याशित रुपमा भोटेकोशीमा आएको बाढीका कारण ठूलो जनधनको क्षेती पुग्यो । यसबाट अटोमोबाइल्स क्षेत्रपनि निकै प्रताडित बन्न... शुक्रबार, भदौ १२, २०८३
‘यात्री पीटू’ निर्मातालाई अर्थमन्त्री भने– अघि बढ्नुहोस्, सरकार साथमा छ अर्थमन्त्री डा. स्वर्णिम वाग्लेले नेपालमै बनेको विद्युतीय स्कुटरको प्रवर्द्धनका लागि सरकारको साथ रहने बताएका छन्। आइतबार, साउन ३१, २०८३
यामाहाले गर्यो विशेष अफरहरू सहितको ‘यामाहा मेगा सर्भिस क्याम्प’ क्याम्प यहि फागुन १८ देखि २४ गतेसम्म देशभरका सबै यामाहा सेवा केन्द्रहरूमा आयोजना भएको छ । जसमा देशभरका यामाहा चालकहरूका लागि एक रोमा... मंगलबार, फागुन २०, २०८१
ताजा समाचारसबै
अस्ताए खरिदारमा नाम निकालेर पहिलो ‘पोस्टिङ’मा टिमुरे पुगेका आयुष, देवघाटमा अन्त्येष्टि सोमबार, भदौ १५, २०८३
रसुवागढी जलविद्युतको सुरुङभित्र खोजी गर्दा कोही फेला नपरेपछि सेना फर्कियो सोमबार, भदौ १५, २०८३
एक हजार १२२ किलो गाँजासहित तीन जना पक्राउ सोमबार, भदौ १५, २०८३
छ दिनसम्म उद्धार नभएपछि इन्जिनियरहरूको दबाब अभियान: ‘आज उनीहरू, भोलि हामी’ सोमबार, भदौ १५, २०८३
भोटेकोशी बाढी संकटबारे प्रधानमन्त्रीले लिन थाले सेना, प्रहरी र सशस्त्रका प्रमुखसँग छुट्टाछुट्टै ब्रिफिङ सोमबार, भदौ १५, २०८३
सबै हेर्नुहोस
भिडियो ग्यालरीसबै
नेपाली कांग्रेस देउवा पक्षको राष्ट्रिय भेला (लाइभ)
नेपाली कांग्रेस देउवा पक्षको राष्ट्रिय भेला (लाइभ) शुक्रबार, साउन २९, २०८३
जरुरी सम्बोधनको बाध्यता किन? कांग्रेस बैठकमा विश्वप्रकाश शर्मा बोल्दै (लाइभ)
जरुरी सम्बोधनको बाध्यता किन? कांग्रेस बैठकमा विश्वप्रकाश शर्मा बोल्दै (लाइभ) शुक्रबार, साउन २९, २०८३
शेरबहादुर देउवा स्वदेश फर्किनुअघि विमानस्थलमा नेताकार्यकर्ताहरूकाे भीड
शेरबहादुर देउवा स्वदेश फर्किनुअघि विमानस्थलमा नेताकार्यकर्ताहरूकाे भीड बिहीबार, साउन २८, २०८३
लेखा समितिको बैठक (लाइभ)
लेखा समितिको बैठक (लाइभ) बुधबार, साउन २७, २०८३
राष्ट्रिय सभा बैठक (लाइभ)
राष्ट्रिय सभा बैठक (लाइभ) बुधबार, साउन २७, २०८३
सबै हेर्नुहोस
ट्रेण्डिङ
मुग्लिन–काठमाडौं सडक बन्द, वैकल्पिक बाटोबाट इन्धन–ग्यास ढुवानी हुने आइतबार, भदौ १४, २०८३
काठमाडौंबाट बाहिरिने सवारीसाधनलाई तोकियो दुईवटा वैकल्पिक सडक आइतबार, भदौ १४, २०८३
जय नेपाल पार्टीको केन्द्रीय कार्यसमिति घोषणा  (सूचीसहित) आइतबार, भदौ १४, २०८३
बाढीबाट ज्यान जोगाएका इन्जिनियरको अनुभव : ‘अगाडि बढ्न सकिन, पछाडि भीषण बाढी थियो’ आइतबार, भदौ १४, २०८३
तीन दिनपछि सुरुङको ‘क्राउन हेड’ भेटियो, उद्धार टोलीले बोलाउँदा आएन जवाफ आइतबार, भदौ १४, २०८३
सबै हेर्नुहोस
अन्तर्वार्ता
कुनै पनि शव अस्थायी चिहानका रुपमा १२ वर्षसम्म राख्न सकिन्छ : प्राडा हरिहर वस्ती नेपाल लाइभ
युवा पलायन रोक्न सीप, रोजगारी र उद्यमशीलतामा ठोस नीति हुनुपर्छ : सरोज बाँनिया नेपाल लाइभ
राजनीतिक दल र आदिवासी आन्दोलनले नयाँ पुस्तालाई सम्बोधन गर्न नसक्दा ‘विद्रोह’ भयो : पर्शुराम तामाङ नेपाल लाइभ
सबै हेर्नुहोस
विचारसबै
सरकार देखियो तर विपद् व्यवस्थापन किन देखिएन? कमल सापकोटा
कर्णाली स्वास्थ्य विज्ञान प्रतिष्ठानको रजिष्ट्रारमा तीन उम्मेदवार : प्रतिष्ठानको भविष्यका लागि कसको नेतृत्व बढी उपयोगी ? नेपाल लाइभ
रसुवाको बाढीः वास्तविक पीडितसम्म अझै किन पुगेन सरकार? गोविन्द आचार्य
महाविपत्तिमा सक्षम सरकारको खोजी नेपाल लाइभ
सबै हेर्नुहोस
ब्लग
खाना लगत्तैका यी बानीले गर्न सक्छन् स्वास्थ्यमा गम्भीर असर सोमबार, साउन २५, २०८३
क्यान्सर जितेकाहरु भन्छन्, ‘उच्च मनोबल र हौसलाले क्यान्सरलाई हराए र नयाँ जीवन पाए’ आइतबार, मंसिर १४, २०८२
'सुरक्षित' नारा, 'असुरक्षित' वास्तविकता शनिबार, असोज ११, २०८२
सबै हेर्नुहोस
लोकप्रिय
मुग्लिन–काठमाडौं सडक बन्द, वैकल्पिक बाटोबाट इन्धन–ग्यास ढुवानी हुने आइतबार, भदौ १४, २०८३
काठमाडौंबाट बाहिरिने सवारीसाधनलाई तोकियो दुईवटा वैकल्पिक सडक आइतबार, भदौ १४, २०८३
बाढी पीडित राहत कोषमा एक लाख  जम्मा गर्न खोज्दा १० लाख गएपछि... बिहीबार, भदौ ११, २०८३
प्रधानमन्त्रीसँग प्रश्नोत्तरका लागि ११ सांसदको नाम दर्ता, क–कसले सोध्दैछन् प्रश्न? सोमबार, भदौ ८, २०८३
जब अधिवक्ता राइ मुद्दा हारेपछि सर्वोच्चको छतमा पुगे... मंगलबार, भदौ ९, २०८३
सबै हेर्नुहोस
Nepal Live
Nepal Live

सम्पर्क ठेगाना

Nepal Live Publication Pvt. Ltd.,
Anamnagar, Kathmandu, Nepal

DEPARTMENT OF INFORMATION
AND BROADCASTING
Regd Number :

1568/ 076-077
अध्यक्ष : अनिल न्यौपाने
प्रधान सम्पादक : राम प्रसाद दाहाल

टेलिफोन

News Section: +977-1-5705056
Account : +977-1-5705056
Sales & Marketing: 9841877998 (विज्ञापनका लागि मात्र)
Telephone Number: 01-5907131

ईमेल

[email protected]
[email protected]

मेनु

  • गृहपृष्ठ
  • मुख्य समाचार
  • बिजनेस लाइभ
  • ईन्टरटेनमेन्ट लाइभ
  • स्पोर्टस लाइभ
  • महाधिवेशन विशेष
  • अभिलेख
  • कोरोना अपडेट
  • स्थानीय निर्वाचन
  • प्रतिनिधि सभाकाे निर्वाचन
  • युनिकोड
Nepal Live

सूचना विभाग दर्ता नं.

१५६९/०७६-७७

ईमेल

[email protected]
© 2026 Nepal Live. All rights reserved. Site by: SoftNEP
सर्च गर्नुहोस्